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                      《中国制造2025》工业机器人篇

                      机器人搭上《中国制造2025》“顺风车”

                      时间:2015-07-13

                          

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                      来源:乐虎国际官网

                      导读
                      :近年来,随着劳动力成本上涨及制造业转型升级的迫切要求,中国的机器人需求呈现了井喷态势,推动着工业机器人销售持续向好。2014年中国市场共销售工业机器人5.7万台,较上年增长55%,约占全球市场总销量的四分之一,已连续两年成为全球第一大工业机器人市场。

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                        近年来,随着劳动力成本上涨及制造业转型升级的迫切要求,中国的机器人需求呈现了井喷态势,推动着工业机器人销售持续向好。据中国机器人产业联盟提供的数据显示,2014年中国市场共销售工业机器人5.7万台,较上年增长55%,约占全球市场总销量的四分之一,已连续两年成为全球第一大工业机器人市场。

                        5月19日,国务院印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略。在这份行动纲领中,明确了9项战略任务和重点,其中,包括高档数控机床和机器人等十个重点领域,迎来了千载难逢的发展机会。《中国制造2025》其中一个主攻方向就是智能制造,而智能制造的一个重要方面就是要大力发展智能装备和智能系统。智能装备中的机器人,特别是智能机器人,是重中之重。

                        其实,早在2012年5月,国家工信部就发布了《智能制造装备产业“十二五”发展规划》,机器人作为智能制造装备的重要组成部分,迎来其战略性的发展契机。到目前,工信部已向全国发布了智能制造试点示范实施方案,这种示范预计要持续三年,2016年继续扩大,到2017年准备全面推广。

                        中低端机器人井喷

                        “从中国沿海的反映看,量大面广,说对机器人的需求‘迫切’,并不为过。”中国机器人产业联盟秘书长宋晓刚认为,除了汽车和传统的电子行业,我们国家量大面广的制造业,是今后工业机器人发展、甚至是全球工业机器人发展的一个主战场。

                        基于上述判断,中国希望到2020年打造出2—3家龙头机器人企业,培育5—8个工业机器人产业集群,到2030年关键零部件的拥有量要进一步提高,打造完善的工业机器人产业体系,国产化达到80%。到那时候,人机协同新一代工业机器人要实现小批量生产,并且开始示范应用,要有1—2家企业进入市场前五,主要技术指标达到国际一流水平。

                        宋晓刚介绍,为实现上述目标,中国将着重发展两个方向:一是工业机器人和关键零部件系列化产品的产能提升,来推动工业机器人的产能化运用,来满足我国当前制造业转型升级的迫切需求;二是智能机器人的关键技术,开发智能机器人,积极应对新能源科技产业变革的新挑战,来不断提高我国制造业的国际竞争力。

                        工信部装备工业司司长张相木介绍,目前国内机器人的发展状态是,中低端的机器人中国的进展很快,包括三四轴的中低端的机器人销售也很快,但高端六轴以上的机器人还主要是进口,“从这个意义上说,我们自主品牌机器人的发展,还不能够满足国民经济各行业发展的需要”。

                        去年全球工业机器人销量22.5万部

                        工业机器人作为实现工业自动化的中坚力量,正悄然改变着制造业的用工模式,以人为主的生产模式正逐步向以机器人为主的模式转变。在用工荒和安全法规的压力下,众多企业都表现出了迫切的机器人换人需求。企业也开始逐渐接受机器人生产的高效率和低成本优势。

                        根据国际机器人联合会的数据显示,去年全球工业机器人销量为22.5万部,中国买走其中约5.6万部。预计2017年之前,中国工业机器人拥有量将成为世界第一。

                        随着市场的不断升温,机器人及成套装备成本快速下降,也导致了机器人应用市场拐点的提前到来。在政策支持和社会需求的双重驱动下,一场以机器人技术为核心的产业风暴正在席卷全球。可以预见的是,作为制造大国,中国将长期保持全球最大的机器人市场的地位。

                        当然,中国机器人产业在拥有重大发展机遇的同时,也面临不少挑战。机器人产业颠覆了我国制造业过去数十年靠人口红利走“低成本、低端化”的老路,机器人产业竞争力的立足点是品质和创新。对于中国而言,目前最大的痛点在于缺少技术创新,同时基础相对薄弱。诸如国产高端、特殊传感器、智能仪表、自动控制系统、数控系统方面,此外机器人市场占有率低于5%,而且关键部件品质和可靠性落后世界先进水平5—10年。

                        借机弯道超车

                        目前,机器人的发展基本还是延续了制造业或者装备制造业过去几十年走过的路,一开始还是从低端开始逐步到终端,有的是从引进开始,或者有的只做本体或者做一些组装,关键还是靠进口进行发展的。张相木并不太赞成这样的路径,在他看来,“因为我们已经有了30多年改革开放和制造业发展的经验,如果每一个新领域都沿着这条路从零开始走一遍,我们会永远都跟在别人后面”。

                        张相木说,发展机器人也要有弯道超车的想法,不要亦步亦趋地慢慢走,否则我们走到一定的时候也会被淘汰的。希望企业家能够在技术上提出目标,目标再高我都欢迎,我们去给你创造一些条件,达到这样的目标。

                        据了解,工信部已经印发了一个推进工业机器人产业发展的指导意见,同时还利用各种渠道,对机器人的研发和推广应用作了一些支持。在标准化工作方面,工信部也跟国家标准化委员会一起推进国家机器人标准化的工作。下一步工信部还要组织力量编制《机器人十三五发展规划和技术路线图》,并希望利用一些渠道,把机器人的发展,特别是在研发或者提升产业能力方面能够尽可能争取列入国家支持计划。

                        张相木认为,随着智能制造的发展,中国机器人是有机会实现弯道超车的。机器人是智能制造的关键装备之一,由于它的发展是带有颠覆性的,对各国意味着机会平等,关键是“能不能抓住这个机会,制定切实可行的发展战略”。

                        不过,任何事物的发展都要经历一个从不成熟到成熟的过程。由于我国机器人产业起步晚,所以我国机器人产业正处在走向成熟的道路上。因此,政府与企业都需要高度重视机器人产业的发展。而重视发展,不仅要追求产业规模的扩大,更要追求产业高精尖化发展。

                        出于对机器人前景的看好,截至去年底,国内已有70家左右的上市公司并购或投资了机器人及智能自动化项目,其中很多属于首次涉足机器人业务,这些企业包括均胜电子、林州重机、上海机电、秦川机床等。与此同时,在各地方政府的支持下,围绕机器人研发、制造的产业园区也出现遍地开花之势。保守估计,目前中国机器人相关企业的数量已经超过了4000家。

                      (来源:《中国食品报》)


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